Van’ın en önemli sorunlarından biri haline gelen trafik meselesi, kamuoyunun ve iş dünyasının gündeminden düşmüyor. Kentin çarpık ulaşım yapısının temel nedenlerinden biri olarak gösterilen Van Çevre Yolu’nun tamamlanamaması, özellikle şehir içi ve şehirler arası trafiği olumsuz etkilemeye devam ediyor.

 

Van’daki yerel ve ulusal basın mensuplarıyla bir otelde bir araya gelen iş insanı Şemsettin Bozkurt, Van Çevre Yolu konusunu gündeme taşıdı. Bozkurt, projenin yıllardır neden tamamlanamadığını sorgularken, mevcut haliyle yol bitmiş olsa bile Van’ın büyüyen trafiğini karşılamayacağını ifade etti.

 

16 Yılda Bitmeyen Yol, 7 Vali, 12 Milletvekili, 8 Yıllık Kayyum Yönetimi

 

Şemsettin Bozkurt açıklamasında, yaklaşık 16 yıl önce Van-Edremit girişinden başlayarak Van-Tuşba çıkışındaki Erciş yoluna kadar uzanacak şekilde planlanan 41 kilometrelik çevre yolunun halen tamamlanamadığını vurguladı. Bu süreçte 7 vali, 12 iktidar milletvekili değiştiğini ve Van Büyükşehir Belediyesi'nin 8 yıl boyunca kayyum yönetiminde kaldığını hatırlatan Bozkurt, "Tüm bu değişimlere rağmen yol hâlâ tamamlanmış değil" dedi.

 

Tarihi İpekyolu Caddesi Üzerindeki Yük Artıyor

 

Yolun tamamlanamaması nedeniyle şehir içi ve şehirler arası trafiğin hâlâ tarihi İpekyolu Caddesi üzerinden sağlandığını belirten Bozkurt, bu durumun kent halkına ciddi maliyetler yüklediğini ifade etti. 2010 yılında 12 olan trafik ışığı sayısının bugün 30’a yükseldiğini söyleyen Bozkurt, “Bu artış, trafik yoğunluğunu daha da artırıyor. Hesaplamalara göre Van halkı bu güzergahta 3 kat daha fazla enerji, zaman ve yakıt tüketiyor” dedi.

 

Araç Sayısı 90 Bini Aştı, Ekonomik Kayıp 406 Milyon Dolar

 

TÜİK 2024 verilerine göre Van’da trafiğe kayıtlı araç sayısının 90 bine ulaştığını belirten Bozkurt, kentte faaliyet gösteren beton santralleri, bims üreticileri, fabrikalar, inşaat malzemesi satıcıları gibi ticari unsurların da trafik yükünü ciddi oranda artırdığını dile getirdi. İl dışından gelen araçlarla birlikte bu sayının daha da arttığını ifade eden Bozkurt, “Bu araçların yüzde 90’ı her gün bu yolu kullanıyor. Ticari araçlar günde ortalama 5 sefer yapıyor. Yalnızca 30 kilometrelik bu güzergahta yılda 406 milyon dolarlık ekonomik kayıp yaşanıyor” dedi.

 

"Van Halkının Cebinden 6,5 Milyar Dolar Çıktı"

 

16 yıl boyunca oluşan toplam ekonomik kaybın yaklaşık 6,5 milyar dolara ulaştığını belirten Bozkurt, “Bu rakam, Van Çevre Yolu’nun maliyetinin çok üzerinde. Van hızla büyüyor. Mevcut İpekyolu Caddesi’nin de Edremit girişinden yeni cezaevine kadar 4 gidiş, 4 geliş olmak üzere genişletilmesi gerekiyor” diye konuştu.

 

"Van Çevre Yolu Ne Zaman Bitecek?"

 

Açıklamalarını “Van Çevre Yolu ne zaman bitecek?” sorusuyla tamamlayan Şemsettin Bozkurt, yetkililere çağrıda bulunarak çözüm için somut adımlar atılmasını istedi.